Notas detalladas sobre Letreros para moto



– Comprobar el estado de los sistemas de frenado al menos cada 20.000 km. Hacerlo cada más podría estar poniendo en peligro la vida del conductor y los posibles acompañantes.

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En este punto aún es importante pensar en la calidad de los componentes que se instalan como el tipo de pastillos, la calidad del claro de frenos, etc.

Los antioxidantes son sustancias que neutralizan los radicales libres y protegen al organismo de su acción negativa. ¿Cuáles son los alimentos más ricos en antioxidantes?

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Estos frenos están ubicados en la rueda y fueron los primeros en emplearse. A partir de la década de los 60 se empezaron a sustituir por los frenos de disco en el eje punta.

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La pérdida de aditivos por uso, reduce muchas de las funciones que el lubricante cumple Internamente del motor como son, la capacidad de limpieza interna, control de oxidación, control anti-desgaste, etc., algunas partículas en el aceite se convierten en depósitos Internamente del motor, las cuales se acumulan con el tiempo, causando que se limite el flujo del aceite.

Plásticos Parachoques no pindados, molduras decorativas, el salpicadero y demás superficies plásticas en el coche, pierden con el tiempo el color y parecen descuidadas.

Los selladores de neumáticos ofrecen una decisión temporal y, luego, sólo deberían usarse para conducir hasta el taller más próximo. Tendrás que cambiar el neumático lo antaño posible, ya que el sellador puede causar que las válvulas se peguen y por consiguiente, hacer que el neumático sea inadecuado para su uso. No conduzcas nunca a más de 60 km/h después Haga clic para obtener información de ocurrir utilizado un sellador de neumáticos.

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